1. Ausgangslage
Im Schulprofil der Grundschule Am Buschgraben wird der Bewegungserziehung und Gesundheitsförderung ein zentraler Stellenwert zugewiesen und mit der unterrichtlichen Erschließung des urbanen Umfeldes der Schule verbunden. Ein wichtiger Aspekt ist dabei ist, den Weg zur Schule sinnvoll für die Erweiterung der täglichen Bewegungszeit zu nutzen. Angestrebt wird, dass die Schüler auf ihrem Schulweg täglich 500 Meter zu Fuß zurücklegen und somit auf eine Fußwegstrecke von ca. 200 Kilometer im Jahr kommen. Das Projekt „Blaue Schuhe“, begann im Sommer 2004 und ist verknüpft mit einem Lernprogramm in verschiedenen Unterrichtsfächern und einem Mentorenprogramm für die Erst- und Zweitklässler. Die Klasse 3b der Buschgrabenschule markierte im Sommer 2004 im fußläufigen Umfeld der Schule jene Punkte mit blauen Schuhen, die in der vermessenen Entfernung von 500m zum Schuleingang liegen. In einer Projektwoche bereiteten diese Schüler das Angebot „Schulbus zu Fuß - Will-kommen in der Schule“ für die Erstklässler vor. Sie begleiteten die „Neuen“ mit deren Eltern von den mit blauen Schuhen ausgewiesenen Stellen zur Schule.
Neben den sozialen Effekten für die jüngsten Schüler ordnet sich dieses Projekt in das bewegungsfördernde Profil der Schule ein.
2. Aktuelle Problemsituation: Schulweg
Obwohl die Eltern der Ganztagsschüler der ersten und zweiten Klasse um die Bedeutung eines bewegungs- gesundheitsfördernden Schulwegs wissen, bringen nach wie vor viele Eltern ihre Kinder mit dem Auto zur Schule. Die Gründe dafür sind in folgenden Punkten zu sehen:
• An den mit blauen Schuhen markierten Punkten in 500 m Entfernung zur Schule gibt es keine sicheren Haltepunkte für jene Eltern, die aufgrund der Entfernung ihre Kinder mit dem Auto zur Schule bringen.
• Im Bereich der Clauertstraße besteht eine erhebliche Gefahrenzone, da der Fußweg in die Fahrbahn mündet.
• Die jüngsten Schüler sollen nicht unbegleitet zur Schule laufen.
• Fehlende Sicherheit insbesondere in der dunklen Jahreszeit
Entlang des Fußgängerbereiches in der Clauertstraße befindet sich keine
Beleuchtung durch Laternen. Hier bedarf es einer Installierung einer
Straßenbeleuchtung.
3. Verbesserung der Aspekte Sicherheit und Bewegungsförderung
Sicherheit
• Ausweisung eines durchgängigen Fußweges im Bereich der Clauertstraße, Kennzeichnung durch Hinweisschilder.
• Schulwegbegleitung der jüngsten Schüler durch ausgebildete Schulwegbegleiter aus den 5. und 6. Klassen. Die Schüler haben eine entsprechende Sicherheitsausstattung (reflektierende Schulterbänder, helle Kappen)
• Anbringen von Schildern, die die entsprechenden Treffpunkte kennzeichnen und sichern.
• Strassenbeleuchtung: insbesondere in der dunklen Jahreszeit. Entlang des Fußgängerbereiches in der Clauertstraße befindet sich keine Beleuchtung durch Laternen.
Bewegungsförderung
Die Attraktivität des Schulweges zu Fuß kann gesteigert werden, indem entlang der am häufigsten passierten Stellen „Spiel- und Bewegungsgelegenheiten“ eingerichtet werden. Gedacht sind Balken zum Balancieren, größere Steine zum Hüpfen u.a.
4. Flankierende Maßnahmen:
Ausbildung von Schulwegpaten (Schüler der 5. und 6. Klassen) durch einen Verkehrssicherheitsberater. Abschluss: Prüfung zum Schulwegpaten.
Planungswerkstatt zur Entwicklung von „Bewegungselementen“ für de Schulweg.
5. Zielgruppen
Sämtliche Schüler der Grundschule. Insbesondere Schüler der 1. und 2. Klassen mit den Schulwegpaten (Fünft- und Sechstklässler).
6. Planungswerkstatt: Mitgestaltungs- und Mitwirkungsmöglichkeit der Schüler
• Schulinterner Wettbewerb zum Entwurf der Straßenschilder
• Planungswerkstatt für die „Bewegungselemente“ entlang des Schulwegs
• Aufbau und farbiges Gestalten der Bewegungselemente (mit Grünflächenamt Steglitz-Zehlendorf)
• Planungswerkstatt: „Haltestelle für Eltern und den Schulbus zu Fuß“ (mit Tiefbauamt Zehlendorf und der Berliner Polizei (Abt. Verkehrserziehung)
7. Information
- Informationsveranstaltung für die Eltern "Weshalb wir zu Fuß zur Schule gehen wollen?"
- Runder Tisch " Blaue Schuhe" mit Lehrern, Eltern Schüler, Beziksamtsdienststellen.
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